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北京韶关企业商会常务副会长拜会省经企联探讨会企合作

2015-05-13 11:34:35 广东省经济学家企业家网 阅读

本刊讯  5月12日上午,北京韶关企业商会常务副会长丘国强、欧运鸿从北京来到广州专程拜会了广东省经企联、广东企业家理事会,受到省经企联常务副会长兼秘书长李克伟的会见。常务副秘书长兼企业家服务中心主任朱英斌、常务副秘书长兼会员联络部部长戴志明会见时在座。

欧运鸿常务副会长简要介绍了广东企业拓展海外建材市场的情况,海外基建动辄几亿美元,甚至几十亿美元,海外采购市场遍及世界120余个国家和地区,主要在非洲、中东、东南亚、欧洲、中亚和美洲、马来西亚、印度尼西亚、马耳他、苏丹、塔吉克斯坦、埃塞俄比亚、毛里塔尼亚、墨西哥和巴基斯坦等国。期待与省经企联加强合作,放眼国际平台,让省经企联会员企业拥抱发展机遇,拓展更大的事业空间。

李克伟常务副会长强调,习近平总书记已将“一带一路”规划、发起建立亚投行和设立丝路基金提升到国家的战略高度,作为省级商会推动会员企业参与其中,我们责无旁贷。省经企联将利用会企合作,协助会员企业、有关沿线国家开展本国和区域间能源、公路、桥梁、港口、码头、航道、铁路、隧道、通信、房地产等基础设施规划和建设,提出一批能够照顾到省经企联会员企业的项目清单,省经企联作为非营利性的省级社会团体,绝不参与项目本身,仅仅提供一个资源整合的平台,提供商务资讯给会员企业,为会员企业提供一些力所能及的服务,让会员企业与项目采购商之间直接对接,抓住关键的基建项目,力争尽早开花结果,让会员企业从中直接获利。

据介绍,“一带一路”沿线总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别占全球的63%和29%。从路线来看,路上丝路分别为中巴、孟中印缅、新亚欧大陆桥以及中蒙俄等路上经济走廊;海上丝路则是沿海重点港口城市。“一带一路”沿线国家基础设施互联互通建设比较滞后,多数骨干通道存在缺失路段,不少通道等级低、路况差、安全隐患大;一些国家之间铁路技术标准不统一,运输周转环节多、时间长、效率低;海上航道安全问题频发,海上运输信息合作水平不高。这种滞后状态既是“一带一路”发展的瓶颈,也是建设的机遇和重要内容。 

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